SDS隧道射流工業(yè)離心風(fēng)機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS系列隧道射流風(fēng)機廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風(fēng),通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風(fēng)道,經(jīng)過特別設(shè)計,風(fēng)機推力高，氣動噪音低。風(fēng)機安裝于隧道橫斷面內(nèi),不占用交通面積,無需特別通風(fēng)建筑,安裝方便。水平安裝:一般適用于長的隧道;半水平安裝:一般適用于較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風(fēng)過程中吸收隧道內(nèi)煙霧廢棄。如發(fā)生火災(zāi),風(fēng)機可允許在250°C下短時間(不大于1小時)逆向運轉(zhuǎn),盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風(fēng)機通風(fēng)基于沖擊傳動的原理,風(fēng)機工作時吸入流經(jīng)隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣-起向前流動。具有性能范圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風(fēng)機有雙速形式,可在自然通風(fēng)較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風(fēng)形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風(fēng)量為正風(fēng)運行時的0.7 ~ 0.78 ;制作成雙向通風(fēng)形式時(帶尾綴S) , 正反運行風(fēng)量相同。

隧道施工風(fēng)機的選型參考

    隧道施工風(fēng)機的選型,理論上可以根據(jù)公式: R= aUL/s°

    其中a為風(fēng)筒布阻力系數(shù),一般取0.002 , U為風(fēng)筒布圓周長度m , L為風(fēng)筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風(fēng)筒布截面面積m ,根據(jù)以上公式,計算出阻力系數(shù)R。

    再根據(jù)公式: P=RQ ,其中P為風(fēng)壓Pa , Q為風(fēng)量m*/s , R為阻力系數(shù),已知風(fēng)量Q ,計算出風(fēng)壓P ,查看風(fēng)機性能曲線圖,根據(jù)坐標,找出風(fēng)量風(fēng)壓交叉點，選擇風(fēng)機型號。

    另外,風(fēng)機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截面面積、空氣中CO濃度等客觀因素有關(guān),再選形式應(yīng)一并考慮,以免影響正常施工。

    對于風(fēng)筒布,一 般要求與風(fēng)機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風(fēng)機的通風(fēng)效果。

隧道施工風(fēng)機的運行和維護

    1、風(fēng)機安裝完畢開機試運轉(zhuǎn),注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正?，F(xiàn)象,當(dāng)確認無問題后,可進入正常運行,對旋風(fēng)及啟動時,應(yīng)先啟動-級風(fēng)機，正常運轉(zhuǎn)后再啟動二級風(fēng)機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。

    3、如發(fā)現(xiàn)葉片損壞時,應(yīng)保證新葉片與原葉片重量相等及與風(fēng)筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應(yīng)進行次檢查,以保證電機正常運轉(zhuǎn)。